物流快递增长:快递业务增长量

现在做快递还有前景吗?2025年

快递行业目前整体经营难度增加，面临多重挑战，是否“好做”需结合具体环节和定位判断。

年做快递仍有前景，但机遇与挑战并存，需通过差异化竞争和技术创新实现突破。发展机遇市场规模持续扩张：2025年上半年快递业务量超950亿件，业务收入超7000亿元，同比分别增长19%和5%；全年业务量提前35天突破1000亿件，连续5年保持千亿级规模。

现在做送快递行业有发展机遇，但也面临诸多挑战，需谨慎评估后决定是否入行。积极方面业务量持续增长：2023年中国快递业务量累计完成137亿件，同比增长14%，快件月均百亿成为常态。

超300万亿元!2020年社会物流总额公布

年全国社会物流总额达300.1万亿元，同比增长5%，物流运行逆势回升，规模再上新台阶。具体分析如下：2020年物流运行总体情况规模与增长：2020年全国社会物流总额300.1万亿元，同比增长5%，分季度看增速持续恢复，四季度回升加快。

年全国社会物流总额买上三百万亿元新台阶，达到300.1万亿元，按可比价格计算，同比增长5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分别为-3%、-0.5%和0%，物流规模增长持续恢复，四季度增速回升进一步加快。

年全国社会物流总额买上三百万亿元新台阶，达到300.1万亿元，按可比价格计算，同比增长5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分别为-3%、-0.5%和0%，物流规模增长持续恢复，四季度增速回升进一步加快。2015-2020年，中国社会物流总费用逐年增长。

年，全国社会物流总额达到300.1万亿元，物流业总收入5万亿元。作为基础性、战略性和先导性产业，物流业在经济与社会发展中的地位不容忽视。互联网物流平台在推动这场转型中起到了主要作用，通过将车货交易转向云端，车主找货和货主找车的形式发生了改变。

物流行业还是前景广阔的 ——物流规模再上新台阶，社会物流总额超300万亿 2020年，我国社会物流总额迈上三百万亿元新台阶，达300.1亿元。分季度看，2020年一季度、上半年和前三季度增速分别为-3%、-0.5%和0%，物流规模增长持续恢复，四季度增速回升进一步加快。

【财智头条】快递公司业绩普涨:顺丰净赚超60亿,德邦、申通扭亏为盈_百...

〖A〗、申通：预计2022年全年扭亏为盈，实现盈利6亿元-3亿元；快递业务量1247亿件，同比增长189%。申通通过深化数智运营、改善时效及服务质量、推出按需配送服务等多项举措，产品定价能力显著增强，实现了扭亏为盈。

〖B〗、年上半年，快递行业受新冠疫情影响，各企业综合运营和抗风险能力备受考验，5家主要企业业绩表现“喜忧参半”，顺丰控股逆风增长，申通快递业绩垫底。顺丰控股营收规模：顺丰控股以7129亿元的营收遥遥领先，同比增长405%，在5家企业中“一骑绝尘”。

〖C〗、行业利润普遍下降整体趋势：2021年快递行业上市公司净利润和扣非净利润普遍下降，甚至出现亏损。具体案例：顺丰控股预计2021年度归母净利润同比下滑40%至43%。德邦股份预计2021年度归母净利润同比下滑67%至87%。申通快递业绩预亏，预计2021年度归母净利润亏损4亿元至5亿元。

〖D〗、圆通：股价从最高18元下跌，2020年财报未出，但国际物流板块因疫情业绩涨幅不错，净利约52亿港元，同比增加约863%。申通：市值仅140亿元，业绩负增长，净利润下降近100%，可能首次亏损。与阿里合作后业绩未改善，新业务方向仍在调整。

〖E〗、在前不久发布的2021年胡润百富榜，申通快递实际控制人陈小英与哥哥陈德军，分别以55亿和65亿元身家上榜，两者身家合计达120亿元。不过，相比于2020年的胡润百富榜上两者合计的180亿元身家，一年损失了60亿元。

〖F〗、在业绩对比中，顺丰控股以1890.12亿元的营收稳坐行业第一，但营收下滑09%，而德邦股份凭借151%的同比增长，显示出其转型成效。申通快递实现284%的营收增长，显示出强劲的增长势头。然而，圆通速递成为唯一一家增收不增利的公司，净利润下降06%，显示出市场竞争的激烈和内卷加剧。

快递行业上半年业绩盘点:顺丰控股逆风增长,申通垫底

〖A〗、年上半年，快递行业受新冠疫情影响，各企业综合运营和抗风险能力备受考验，5家主要企业业绩表现“喜忧参半”，顺丰控股逆风增长，申通快递业绩垫底。顺丰控股营收规模：顺丰控股以7129亿元的营收遥遥领先，同比增长405%，在5家企业中“一骑绝尘”。净利润：实现归母净利润362亿元，同比增长235%，盈利能力突出。

〖B〗、申通快递预计2020年上半年归母净利润同比下降83%—97%，单票收入走低、业务量跑输行业是业绩不佳的主要原因。具体分析如下：单票收入走低，盈利空间受挤压单票收入整体下降趋势明显：2020年6月，申通快递单票收入为07元，同比下降237%。

〖C〗、四大快递公司具体情况顺丰控股整体营收：11月速运物流业务与供应链及国际业务合计创收2308亿元，保持业内整体营收最高，较去年同期增长12%（不含丰网）。速运物流业务：11月实现营业收入1852亿元，同比增长186%；业务量完成175亿票，同比增长208%；单票收入162元，同比下降17%。

2025年中国快递行业业务收入、业务量结构及市场份额占比

业务量结构同城快递占比趋势：2022年同城快递业务量占全部快递业务量的16%，与去年同期相比比重下降4个百分点。随着即时零售行业的发展，同城快递业务量可能会有所增加，但考虑到其市场份额已经相对较小且增长面临一定瓶颈，预计到2025年占比可能维持在10% - 12%左右。

年第一季度，快递业务量达到400亿件左右，同比增长18%；业务收入约为3000亿元，同比增长13%。1-8月快递业务量已突破1280亿件，同比增幅高达18%；快递服务收入达9587亿元，同比增长2%。预计全年业务量有望突破1800亿件，同比增长20%以上。

发展机遇市场规模持续扩张：2025年上半年快递业务量超950亿件，业务收入超7000亿元，同比分别增长19%和5%；全年业务量提前35天突破1000亿件，连续5年保持千亿级规模。线上消费需求受国家“以旧换新”政策（3000亿特别国债支持）和扩内需战略推动，为行业提供稳定增长动力。

区域发展不平衡：东部地区快递业务量占比超80%，中西部及农村市场潜力待挖掘，需通过基础设施下沉和冷链物流完善实现均衡发展。结论：1500亿件目标可期，但需应对结构性挑战机构预测2025年快递业务量达1500亿件，基于电商渗透率提升、技术驱动效率优化及全球化布局深化等积极因素。

中通快递：低成本扩张：优化加盟网络效率，国际业务占比提升至 15%，东南亚市场增速超 30%。技术降本：AI 路径规划减少干线运输空载率，单票成本降至 2 元（行业平均 5 元）。中国邮政：农村市场深耕：依托 12 万个基层网点，布局农产品冷链物流，农村物流收入增速达 25%。

快递业迎来涨价潮?为啥说涨价的快递并不是个坏消息?

〖A〗、快递业确实迎来了涨价潮，而涨价的快递并非坏消息，原因在于其是市场供应链成本上升的正常反应，能推动行业向更高效方向发展，且关键是要让涨价惠及快递员以提升服务质量。快递行业迎来涨价潮 单票收入同比上涨成主旋律：进入2022年，快递行业单票收入同比上涨趋势明显。

〖B〗、首先，价格战早就不是市场改进的结果了。2012年开始，各大快递企业纷纷举起了价格战的大旗，试图借助价格战来实现对于市场占有率的最大化，不得不说在整个价格战的前期，价格战的确对于整个市场有一定的帮助，让市场的效率有所提高，让用户寄快递的成本有所下降。

〖C〗、餐现行业的涨价潮不但在美国出现，在国内也已经出现，安井食品、洽洽食品等大公司先后发布了涨价公告，这对消费者绝对是一个坏消息，希望餐饮涨价潮的蔓延能引发相关部门的重视，加强对市场物价的调控，保证市场秩序的稳定，不要让涨价潮对市民的正常生活造成太大的影响，希望我们国内的涨价潮来的更慢一些。

〖D〗、从行情趋势来看，猪财神认为在今年的四季度，国内生猪实际收价很有可能就会达到新高水平，但是在短期之内，基层猪价迎来震荡下行的风险正在加大，这也是我们绝对不能忽略的问题。现在国内猪价呈现了坚挺上涨，国家针对基层猪价的调整力度也会持续加大，猪价不会一直大幅上涨下去。